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SMC München > Training > Strecken > Kartbahn Garching

Kartbahn Garching

20 Autominuten vom Zentrum der bayerischen Landeshauptstadt entfernt, ist die Kartbahn Garching, die einzige permanente Supermoto-Strecke im weiten Umkreis. Seit 2004 für SuMo in Betrieb, bietet Garching hervorragende Trainingsbedingungen für Anfänger und Könner. Siehe Trainingstermine

ACHTUNG! Aktuell kann hier 2010 noch nicht gefahren werden. Siehe News!!

Streckendaten
Typ: Outdoor
Länge Onroad: 850m
Streckenbreite: 8m
Technische
Voraussetzungen:
  • max 92 db (Es wird zukünftig verstärkt Kontrollen geben. Achtet bitte darauf Eure Kisten möglichst leise zu halten!!! Z.B. durch einen dbDawg!)
  • Sturzpads an Achsen und Fußrasten (Kauf vor Ort möglich)
  • Überlaufbehälter
  • Motorräder müssen auf Unterlagen (Teppich o.ä.) abgestellt werden.
  • Kein Eisen an den Stiefeln!
Trainingszeiten

Achtung:
Es sind immer kurzfristige Terminänderungen möglich!


Bitte beachtet die aktuellen Terminankündigungen in unserem Terminkalender!

Trainingszeiten:

Montags:

  • 13:00 Uhr bis 19:30 Uhr
  • Freies Training
  • 30 min ab voller Stunde (Ausnahmen vorbehalten)
  • Wechsel mit Leihkarts
  • Auch für Gäste!


Freitags:

  • 13:00 Uhr  bis 19:30 Uhr - Freies Training,
  • 20 min ab voller Stunde (Ausnahmen vorbehalten)
  • Wechsel mit Leih- und Rennkarts
  • Auch für Gäste!
Tarife für Garching

Wie bisher wird es auch in diesem Jahr zwei Karten geben:

  • die Halbtageskarte, gültig von 13:00 Uhr -19:30 Uhr
  • die Abendkarte gültig von 17:00 Uh -19:30 Uhr.

 

Für Mitglieder:

Erwachsene:

  • Halbtageskarte 20 €
    (
    am ersten Samstag im Monat durch Offroad +5 € Kehrmaschine)
  • Abendkarte 10 €


Jugendliche bis 14 Jahre:

  • Halbtageskarte 10.-Euro
  • Abendkarte 5.-Euro


Für Gäste:

Erwachsene:

  • Halbtageskarte 30 €
    (
    am ersten Samstag im Monat durch Offroad +5 € Kehrmaschine)
  • Abendkarte 20 €


Jugendliche bis 14 Jahre:

  • Halbtageskarte 15 €
  • Abendkarte 10 €

 

 

Für Mitglieder des SMC-Muenchen e.V., gibt es die günstigere Streifenkarte. Man erhält mit dieser Karte 11 Trainings für den Preis von 10!

 

Die Streifenkarte besteht aus 22 Abschnitten. Für einen ganzen Trainingstag werden zwei Abschnitte entwertet, für einen halben Trainingstag (ab 17:00Uhr) wird ein Abschnitt entwertet.

 

Kontaktdaten
Ort: Garching-Hochbrück
Adresse: Robert Bosch Straße 18
85748 Garching
Telefon: 089 / 3261902
eMail: info@ak-racing.de
Website: http://www.ak-racing.de

Routenplaner

von:
nach:
Wettervorhersage
Nutzungsbedingungen

Nutzungsbedingungen für Motorrad-Veranstaltungen

  1. "Safety First" für ein sicheres Training !
    Die Nutzung der Trainingsstrecke dient der Verbesserung der Fahrsicherheit der Teilnehmer. Gegenseitige Rücksichtnahme steht vor sportlichem Ehrgeiz !
  2. Haftungsausschluss
    Die Nutzung der Strecke erfolgt auf eigenes Risiko. Der SMC-München ist als Veranstalter von jeglicher Haftung befreit. Für Unfälle, die im Verlauf von Training oder Veranstaltung in Form von Sach- oder Personenschäden auch gegenüber Dritter entstehen, haftet der Veranstalter nicht. Eltern haften für Ihre Kinder.
  3. Versicherung
    Der SMC ist nicht verpflichtet eine Versicherung für die Streckennutzer abzuschließen. Vom Streckennutzer können keine Ansprüche geltend gemacht werden. Der SMC-München empfiehlt allen Teilnehmern eine Unfallversicherung abzuschließen, die Unfälle im Rahmen des Trainings oder Rennen abdeckt.
    Empfehlung: www.motorsport-versicherung.de
  4. Fahrzeugvorbereitung
    • Die eingesetzten Fahrzeuge müssen in einwandfreiem Zustand sein
    • Öl- oder Flüssigkeitsaustritt darf an keiner Stelle des Fahrzeuges sichtbar sein.
    • Die Fahrzeuge sollen mit SuperMoto-geeigneter Bereifung ausgerüstet sein.
    • Mittel- und Seitenständer müssen demontiert oder gegen unabsichtliches Ausklappen dauerhaft gesichert sein.
    • Vergaserüberlaufschläuche müssen in einen kraftstoffbeständigen, geschlossenen und leicht zugängigen Sammelbehälter von mindestens 250ccm Volumen münden.
    • Unter den Fußrasten müssen Sturzpads aus Kunststoff montiert sein.
  5. Trainingsgebühren an den Trainingstagen
    Die Trainingsgebühr ist vor Fahrtantritt zu entrichten. Durch das Entrichten der Trainingsgebühr erkennt der Streckennutzer die Nutzungsbedingungen an. Die Trainingsgebühren sind an der Kasse ausgehängt und in den Trainingsankündigungen des SMC-München veröffentlicht.
  6. Flaggensignale
    • rot
      Das Training ist unterbrochen - unverzüglich zurück an die Box.
    • gelb
      Gefährliche Situation, absolutes Überholverbot und Geschwindigkeit deutlich reduzieren. Bei Nichtbeachtung erfolgt Ausschluss.
    • grün
      Gefahr vorbei - Freie Fahrt.
    • blau
      Achtung, schnellerer Fahrer will überholen, oder Überrundung steht an.
    • schwarz
      Geschwenkt als deutliches Signal für den betreffenden Fahrer, sofortiger Ausschluss - Unverzüglich zurück an die Box.
  7. Richtige Bekleidung auf der Strecke
    • Bei der Benutzung der Trainingsstrecke ist ein Sturzhelm zu tragen, der den Anforderungen der DMSB-Schutzhelm-Bestimmung entspricht.
    • Geeignete Schutzkleidung aus strapazierfähigem Material, Rückenprotektoren, Leder-Handschuhe und geeignete Motorradstiefel werden dringend empfohlen.
  8. Streckenordnung
    1. Das Betreten der Strecke ist untersagt. Nur zur Bergung liegen gebliebener Fahrzeuge ist das Betreten der Bahn in der Pause oder bei roter Flagge erlaubt.
    2. Fahren unter Alkoholeinfluss ist verboten.
    3. Der Fahrer hat sich vor Trainingsbeginn über die Streckenführung und die Streckenbeschaffenheit zu informieren. Nach Bedarf werden die Fahrer in Trainingsgruppen nach Fahrkönnen eingeteilt. Die dann geltenden Trainingszeiten pro Gruppe sind einzuhalten.
    4. Das Halten innerhalb der Strecke, das Abkürzen von Streckenabschnitten, das Befahren der Strecke entgegen der Fahrtrichtung und queren der Strecke ist verboten.
    5. Die Zu- und Abfahrt zur/von der Strecke ist nur im Bereich der Boxengasse erlaubt. Das Fahren im Fahrerlager und der Boxengasse ist nur mit Schrittgeschwindigkeit erlaubt, die Einfahrt in die Boxengasse ist durch Handheben anzeigen.
    6. inder und Jugendliche unter 16 Jahren dürfen die Rennstrecke nur in Begleitung von aufsichtsführenden Erwachsenen betreten und befahren.
    7. Auf der Strecke mitfahrende Kinder und Jugendliche sind nur mit großem Sicherheitsabstand an übersichtlichen Stellen zu überholen.
    8. Die Fahrgeräuschgrenze liegt bei max. 92 dB/A, gemessen an der stationären Messanlage auf der Strecke. Beim Überschreiten der Fahrgeräuschgrenze wird der Fahrer durch die rote Streckenampel auf das Überschreiten aufmerksam gemacht, er hat unverzüglich die Boxengasse aufzusuchen und für eine ausreichenden Auspufflärmdämmung zu sorgen. Mehrfaches Überschreiten der Fahrgeräuschgrenze hat den Ausschluß vom Trainingsbetrieb zur Folge.
  • Bei rücksichtslosem Fahrstil, Verstoß gegen die Nutzungsbedingungen, Missachtung der Signale bzw. Anweisungen droht der Ausschluss vom Training ohne Rückerstattung der Trainingsgebühr.
  • Entstehen bleibende Schäden an der Trainingsstrecke oder an den Anlagen der Trainingsstrecke durch den Teilnehmer oder dessen Begleitpersonen wird der Streckennutzer in Höhe des entstandenen Schadens haftbar gemacht.
Wichtige Hinweise:
  • Basis für den Trainingsbetrieb ist das "Deutsche Motorsport Gesetz des DMSB" in der jeweiligen letztgültigen Fassung, einzusehen unter www.dmsb.de.
  • Eine Missachtung der Nutzungbedingungen hat den sofortigen Ausschluss vom Training ohne Rückerstattung der Trainingsgebühr zur Folge.
  • Das aufsichtsführende Mitglied des SMC-München ist Ansprechpartner für die Einhaltung der Nutzungsbedingungen und ist weisungsbefugt. Ist kein Mitglied des SMC-München anwesend, kann die Einhaltung der Nutzungsbedingungen auch vom Bahnbetreiber oder einem seiner Vertreter überprüft werden.
  • Bitte haltet die Trainingsstrecke und den Parkplatz sauber, jede mutwillige Verunreinigung hat den Ausschluss vom Training zur Folge.
Viel Spaß, gute und sichere Fahrt wünscht Ihnen Ihr

SuperMotoClub - München e.V.
Ihr habt einen Fehler in den Streckendaten gefunden oder habt zusätzliche Informationen? Dann schickt sie uns!